F15 forex

Oświadczenie o odpowiedzialności i ryzyko Ostrzeżenie Proszę przeczytać. Ostrzeżenie o ryzyku Handel walutą na depozyt zabezpiecza wysokie ryzyko i może nie być odpowiednie dla wszystkich inwestorów Wysoki stopień dźwigni może działać zarówno przed Tobą, jak i dla Ciebie Przed podjęciem decyzji o inwestowaniu w walutę obcą należy uważnie rozważyć cele inwestycyjne, poziom doświadczenia i apetyt na ryzyko Możliwość utrzymania utraty niektórych lub wszystkich początkowych inwestycji, a zatem nie należy inwestować pieniędzy, których nie stać na stracenie Należy pamiętać o wszystkie ryzyka związane z obrotem dewizowym oraz zasięgnąć porady niezależnego doradcy finansowego, jeśli masz jakieś wątpliwości. Zastrzeżenie Wszystkie informacje zamieszczone na tej stronie internetowej są naszą opinią i opinią naszych użytkowników, a mogą nie odzwierciedlać prawdziwości Proszę używać swojego własnym dobrym osądem i zasięgnąć porady wykwalifikowanego konsultanta przed wiarą i akceptacją wszelkich informacji zamieszczonych na tej stronie internetowej Zastrzegamy sobie również prawo usuwanie, edytowanie, przenoszenie lub zamykanie dowolnego posta z jakiegokolwiek powodu. Reklama Reklama Reklama jest wyświetlana w całej witrynie Niektóre strony w witrynie mogą zawierać linki partnerskie do produktów Te reklamy i linki nie odzwierciedlają opinii, poparcia lub zgody ta strona internetowa lub strony powiązane Przeglądy FPA nigdy nie są pod wpływem reklamy Niektóre reklamy mogą zawierać informacje o potencjalnie nieuczciwych i niezgodnych z prawdą roszczeń i informacje, które mogą nie ujawnić ryzyka i innych istotnych kwestii związanych z handlem spekulacyjnym. Ostrzeganie użytkowników Jeśli spamujesz urządzenia FPA fora lub recenzje, zastrzegamy sobie prawo do edytowania swojego posta w jakikolwiek sposób, aby się z Tobą bawić. Poprzez spamowanie nas zgadzasz się na wszelkie wprowadzone przez nas zmiany i nie podejmujemy żadnych działań prawnych lub innych przeciwko FPA lub jego współpracownikom za wszystko, co do spamu lub ze swoim spamem. ma powiązania z reklamą i stowarzyszeniem z niektórymi firmami wymienionymi w tej witrynie i może być zrekompensowana, jeśli czytelnicy będą śledzić linki i zarejestruj się Jesteśmy zobowiązani do sprawiedliwego traktowania opinii i postów bez względu na takie stosunki. Wszystkie prawa zastrzeżone. Forex Peace Army, ForexPeaceArmy, FPA i logo FPA Shield są znakami towarowymi korporacji Forex Army Army Wszystkie prawa zastrzeżone przez prawo Stanów Zjednoczonych i prawa międzynarodowego. Army of Peace of Forex opiera się na reklamach banerowych, aby utrzymać to za darmo dla wszystkich Możesz też pomóc - proszę o wyłączenie AdBlocker podczas przeglądania nasza strona Dziękuję Państwu naszej społeczności handlowej. Thread Forex. FxCompany Ltd oferuje innowacyjne technologie handlowe i usługi maklerskie na rynku walutowym FOREX, jak również na CFD, akcje, metale szlachetne i kontrakty terminowe Firma jest przede wszystkim zainteresowana długoterminowym partnerstwem, dlatego staramy się być w zgodzie z czasami FxCompany Ltd była jedną z pierwszych firm, które zrezygnowały z prowizji, obniżając spread do 0 5 punktów co pozwala naszym klientom zaoszczędzić do 40 swoich pieniędzy, w porównaniu do innych centrów handlowych Każdy nowy klient, który otwiera standardowe konto na żywo, może otrzymać 50 bonusów powitalnych na pierwszą wpłatę na jego konto handlowe Jest to solidna podstawa do zyskownego obrotu naszych klientów FxCompany Ltd jest szybko rozwijającą się firmą z przedstawicielstwami, oddziałami i partnerami na całym świecie. Staramy się być niezawodną firmą z nienaganną reputacją i najbardziej szacunkową postawą dla naszych klientów FxCompany Online Forex Trading Systems Platforms, Automated Trading Trading Software. Share this post on. Junior Member Dołącz do daty Aug 2017 Posts 12.You można uzyskać wiele informacji na temat Forex w To ma wiele wspaniałych artykułów na temat Forex i można dowiedzieć się, co to jest Forex i jak możemy handlu w Forex. Share tego postu on. Junior Członek Zarejestrowany Aug 2018 Posty 18.Know Forex Trading Porady Aby dowiedzieć się Trading Forex Przed wejściem na rynek, należy podjąć właściwe decyzje i kredą się spodziewany r zasób i zyski Musi być także świadoma wymaganych kryteriów oceny transakcji i trzymać się go wymieniać więcej. Zapisz ten post on. Platforma Zarejestrowany Nov 2018 Posty 64.Nowe instrumenty towarowe są bardziej istotne i zyskowne Dlatego polecam spojrzeć na możliwość korzystania z nich w brokatach Niektórzy brokerzy, np. freshforex, nawet dają możliwość pracy na ropie naftowej w obu kierunkach - kupuj i kupuj, co jest rzadkim przypadkiem teraz. Użyj tego posta na Blogu Zarejestrowany Nov 2018 Posty 83.Forex handel wymaga maksymalnej koncentracji i uwagi Uważam, że wybór forex, który zamierza handlować, odgrywają bardzo ważną rolę, radzę ci spróbować współpracować z firmą freshforex Odwiedź ich stronę internetową i sprawdź swoją usługę. Udostępnij ten wpis na portalu. Data Nov 2018 Posty 57.i myślę, że handel forex to środowisko forexowe naprawdę interesujące Może pomóc spojrzeć na ładny rynek handlu, który zmieniasz zainteresowanie rynkiem lepiej Myślisz, że jeśli dam ci adres tha t można się nauczyć od przedsiębiorcy miał długą pracę w forex. Last edytowane przez lexsmith 2018-02-23 w 09 59 AM. Zaangażowanie tego wpisu w dniu listopad 2018 Stanowiska 57.Skype Viking Adam. Share this post on. Member Dołącz do Oct 2018 Posty 94.Ogólnie Wysłane przez stevenmm. Know Forex Trading Porady Aby dowiedzieć się Forex Trading Przed wejściem na rynek, należy podjąć właściwe decyzje i kredą na temat oczekiwanego ryzyka i zysków Należy również wiedzieć, requir ed kryteria oceny transakcji i trzymać się go wymieniać więcej. Traders powinny podjąć ryzyko obliczone i nie nadużywać ich do obrotu, jak handlu forex nie popełnia błędów. Udostępnij ten wpis on. Junior Member Dołącz do Jul 2018 Wiadomości 1.Każdy inny kraj oni sprawiło, że było to wygodne, ogólnie rzecz biorąc, świetnie, choć świetna robota, którą zrobiłeś, forex armia pokoju o nauczaniu waluty Handel od początku byłem pod wrażeniem tego nowego świata, ale teraz jestem zadowolony i naprawdę silny w handlu walutami wszystko to ze względu na swój wysiłek dzięki dużo Spróbuj ponownie yi radzić, aby spojrzeć na dobre luck. Share this post on. Member Dołącz do Oct 2018 Posty 94.I guess forex pokoju armii się jest świetnym miejscem, aby dowiedzieć się o handlu forex, jak również możemy uzyskać rzeczywiste wgląd każdego brokera przejdź do sekcji przeglądu forex pokoju army. Share ten post. Through Information. Users Przeglądanie tego wątku. There obecnie 1 użytkownik przegląda ten wątek 0 użytkowników i 1 gości. 23 AM. Powered by vBulletin Wersja 4 2 3 Copyright 2017 vBulletin Solutions, Inc. Wszelkie prawa zastrzeżone Treść odnośników URL by vBSEO 3 6 1.2017 Ford F-150 Raptor. year 2017 uczyni cenę Ford 51000 Est Engine V6 Transmission 10-biegowa automatyczna skrzynia biegów RPM 450 Est Torque RPM 440 Est Energy Twin-Turbocharged Displacement 3 5 L 0-60 czas 5 5 s Szczytowa prędkość maksymalna 140 mph Estetyka Układu przedniego silnika, entuzjastów 4WD. Truck i dziennikarze już dawno spaprzykiwali Forda F-150 Raptor wprowadzonego w 2017 roku , Raptor okazał się Ford mógł zrób samochody z trolejbusem Baja i sprzedaj go średnio Joe pierwszemu wyposażonemu w starą 5-litrową wersję V-8, a następnie uaktualnioną 6-litrową wersję V-8, Raptor zawsze był ciężkim brukarką, road i muscle. Things zmieniają się na Raptor i są lepsze Całkowicie nowe na rok 2018, Raptor przenosi się na nowy projekt F-150, który obejmuje aluminiową nadwozie, ramy stalowe o dużej wytrzymałości, ulepszone wnętrze i tak, nawet Ford s EcoBoost technologia Zgadza się, że Raptor wyrzucił 6-litrowy silnik V-8 o pojemności 3 5 litrów EcoBoost V-6. Podczas gdy niektóre z nich mogą się martwić, że Raptor stracił swoje mojo, Ford twierdzi, że nowy, wysoko rozwinięty system EcoBoost wyróżnia się bardziej niż stara 411-konna, 434-funta-stopa V-8 Silnik jest wspierany przez 10-stopniową automatyczną skrzynią biegów i sterowany przez nowy system zarządzania terenu i nowy przypadek transferu. Dodaj do tego zredukowaną masę V-6 i nowej aluminium, a końcówki Raptor w funtach 500 kg że model wykraczający Mimo, że to nie jest aż tak samo jak 700 funtów, standardowy F-150 stracił, 200-funta różnicy jest związana w Raptor s wzmocniona ramki Tak, wzmocniony poza nowo uaktualnioną 2018 F-150 frame. Other ulepszenia obejmują podwójny układ wydechowy, który opuszcza tylny zderzak, szersze frachty wyścigowe FOX Racing z większą ilością zawieszenia i nowo wydawane opony All-Terrain K02 firmy BFGoodrich. Następny 07 25 2018 Niewykorzystane dokumenty pokazują, że w 2017 raptor rozpocznie się 48.325 SuperCab i 51,310 dla SuperCrew Zrezygnowaliśmy z serii pakietów i opcji. Sprawdź cenę poniżej, aby uzyskać pełną wersję. Kliknij obok skoku, aby przeczytać więcej o następnym rajdzie Ford F-150. Wygląd zewnętrzny Raptora jest następny to wszystko zaczyna się od tego samego języka projektowania, który został znaleziony w 2018 F-150 Ciężarówka jest następnie poszerzana o sześć cali w celu zwiększenia stabilności Zderzaki przednie i tylne są podnoszone do udowodnione niedopasowane podejście i odejście les Światła reflektorów wyposażone są w żarówki LED, które docierają do naszych dalszych od żarówek halogenowych, pomagając wświetlić nawet najciemniejszy szlak pustynny. Nowe 17-calowe koła są owinięte w najnowszej iteracji BFGoodrich w postaci opony All-Terrain TA, opony K02. Zaprojektowana by zwiększyć zdolność wózka do śledzenia luźnego piasku, samooczyszczania się i zapobiegania chunkowaniu na skalistych nawierzchniach. Znana strona z powracającymi płytami, podobnie jak rozbłyski i boczna grafikę z ich uaktualnionymi wygladami. Z tyłu tylnej klapy tylnej rakiety dostaje podobne traktowanie do nowego modelu F-150, z wyjątkiem masywnego litery FORD, która rozciąga się z boku na bok. Dwa wydechowe to nowy dodatek i pomaga w zrównoważonym wyglądzie spojrzenia na samochód. Zacisk odbiornika powraca jako wyposażenie standardowe z jego dwukrotnym odzyskiem punktów spawanych. 2018 Raptor będzie dostępny zarówno w konfiguracjach kabiny SuperCab, jak i SuperCrew, dając klientom możliwość krótszego rozstawu osi lub większej tylnej nogi oraz wewnętrznej pojemności Deb w Detroit w północno-amerykańskiej Międzynarodowej Wystawie Samochodowej w Detroit, SuperCrew oferuje cztery duże rozmiary drzwi, podobnie jak standardowy F-150 SuperCrew. Po raz pierwszy pojawił się także opcjonalny zestaw kół zgodnych z beadlockem. pierścień beadlock, koła pomagają utrzymać stopkę na koła, nawet w trudnych warunkach terenowych lub ciśnieniowych ciśnieniach w oponach. Sprawdzanie skrzyni Raptor w formularzu zamówień F-150 sprawia, że ​​całkiem sporo wnętrze Dodano unikatowe siedzenia ze skórzanymi wkładkami z zamszu, zmodernizowaną konsolą główną z sześcioma przełącznikami i sterownikami do moonroof, zamkiem zamykanym na skórę i skórzanym kierownicą z dużymi przerzutami typu F1 i akcentami z włókna węglowego, które przebijają kluczowe obszary wokół kabiny Podobnie jak standardowy F-150, duży wyświetlacz cyfrowy sprawia, że ​​jego dom w klastrze wskaźników kierowcy i pokazuje liczne strony informacji, takie jak informacje drogowe do silników i statków mechanicznych. Z SuperCrew, tylni pasażerowie są trea do tylnych foteli F-150 jest niemal limuzyna Jeśli chodzi o przechowywanie, siedzenie tylnej kanapy SuperCrew składa się gładko wzdłuż tylnej grodzi, co zapewnia łatwy dostęp do płaskiej podłogi ładunkowej Brak składanego systemu samojezdnego lub innego gimmick jest potrzebny do stworzenia płaskiej powierzchni Również w tej samej stylistyce i wyposażeniu wnętrza znajduje się mnóstwo. Istnieje wiele nowości w nowym nadwoziu Raptor Przede wszystkim najważniejsze jest 5-litrowy silnik EcoBoost V-6, drugiej generacji 5-litrowy, Mówiono, że turbosprężarka ma większą siłę niż 6-litrowy silnik V-8 o mocy 411 KM i 434 funta-stopach momentu obrotowego. V-8 oferował wiele mocy, ale spadł na wydajność. Ford twierdzi, że EcoBoost będzie to naprawi to. Choć liczba ta nie jest potwierdzona, wiceprezes ds. rozwoju produktu w firmie Forda Raj Nair przypadkowo rozlał fasolę na moc wyjściową firmy Raptor. W rozmowie telewizyjnej z Fox Sports w sprawie wyścigu 24 Hours of Daytona w 2018 roku Nair powiedział, litr EcoBoost będzie pr oduce 450 koni na Raptoru To zgadza się z oryginalnym oświadczeniem Forda widzianym powyżej, mówiąc, że silnik będzie wytwarzał więcej niż 411 KM, 6 2-litrowy V-8 Nadal nie ma słów na ratingach momentu obrotowego. W EcoBoost jest nowa 10-biegowa automatyczna skrzynia biegów z przekładnią łopatkową typu F1 Nowa skrzynia biegów nie tylko pomoże w oszczędności paliwa, ale także zapewni idealne przełożenie na niskie i wysokie prędkości zjazdowe. nowy przypadek przenoszenia Nowa jednostka Torque-On-Demand zarządza dystrybucją mocy między przednią i tylną osią z systemem napędu na wszystkie koła oraz mechanicznym blokowaniem układu napędowego na cztery koła Innymi słowy, przypadek transferu znany jest gdzie przesyłać moc w dowolnej sytuacji na drodze lub poza drogą. Pomagając w sprawach przenoszenia jest system zarządzania terenem Forda nowej generacji. Podobnie jak w przypadku Explorer, TMS daje kierowcy sześć trybów do wyboru, w zależności od terenu Obejmują one normalną ulicę dla wysokiej wydajności ance, jazda na drodze Jazda z opcją przedniej części opony Torsen oferuje jeszcze lepszą przyczepność do przednich opon Działając jak szafka, różnica równomiernie rozprowadza moment obrotowy na boki podczas pokonywania śliskiego terenu Tak jak poprzednio, Raptor jest standardowo wyposażona w elektroniczną blokadę tylnych dyferencjałów. Dane techniczne napędu. Raptor może posiadać koronę o wysokiej prędkości, ale Ram Power Wagon z pewnością przydaje je czarnym okiem, jeśli chodzi o niskoobrotowe przeszukiwanie Wyposażone w błotnik Goodyear opony, solidne osie przednie i tylne, elektronicznie odłączający się przedni krążek i 12 000-funtowy wciągarka Warn, z pewnością Power Wagon ma odpowiednie towary. Wyposażony w 6 4-litrowy HEMI V-8 ciężarówka wykorzystuje swoje 410 KM i 429 funtów-stopach momentu przenoszonego przez ciężką sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów Ręcznie uruchamiana skrzynia transportowa sprzęga się z przednią osią dla trudnych warunków terenu. Pricing for Power Wagon zaczyna się od 45,690 dla b ase poziom wykończenia i skoków do 50.340 dla średniej klasy i 56.015 dla modeli górnego wykończenia. Zobacz więcej na temat Ram Power Wagon tutaj. Tundra ma więcej na szybką stronę rzeczy Jest wyposażony w zdalne wstrząsy zbiornika od Bilstein, które pomagają zapobiec uderzeniom i skokom oraz zmodernizowane sprzęgła, koła i ogumienie oraz wydajne wyładowanie TRD Podczas gdy Tundra jest izolowana, to świetna ciężarówka, w porównaniu do wszystkich raptorów, Toyota po prostu spada. Wydajność pod maską wynosi również brakuje Tundra TRD Pro wykorzystuje ten sam 5 7-litrowy silnik V-8 jako zapas Tundra, który ma 381 KM i 401 funta-stopa momentu obrotowego. Pricing dla Tundra TRD Pro rozpoczyna się 41,285 dla wersji Double Cab i 43,900 dla model z załogą załogi. Więcej informacji na temat Toyota Tundra TRD Pro here. Ford zaoferował po raz pierwszy w 2017 roku model SVT Raptor, który został zaprojektowany do zastosowań terenowych. W porównaniu z bazą F-150 wersja SVT Raptor otrzymała liczne aktualizacje, takie jak pełny zestaw szoków FOX z 11 2 inc z przodu przestawiany zawieszenie i 12 cali tylnej jazdy Model otrzymał bardziej agresywny wygląd, a główną cechą charakterystyczną jest to, że nie ma niebieskiego owalu emblematu Forda na kraty. SVT Raptor rozpoczął swoje życie w 2017 roku standardowym 5 4-litrowym Silnik V-8, który produkował 320 KM i 390 funtów-stopa momentu obrotowego oraz opcjonalny 6-litrowy silnik V-8 o mocy 411 KM i 434 funta-stopa momentu obrotowego W 2017 r. Ford opuścił bazę 5 4-litrowy silnik V-8 i dodano w kabinie załogi Warianty lat 2017, 2017 i 2017 były zasadniczo przenoszone z niewielkimi zmianami i dodaniem SVT Raptor Special Edition na rok 2017.Gallery Ford F-150 SVT Raptor. Nowy nowy 2018 Ford Raptor podnosi poprzeczkę pasek do jazdy terenowej Fakt, że przeciętny Joe z dodatkowymi środkami pieniężnymi może kupić gotową ciężarówkę Baja z dwoma turbosami jest niesamowicie niesamowita Ulepszona rama, zawieszenie i opony z pewnością pomogą Raptorowi lepiej radzić sobie z zarządzaniem dużą prędkością pustyni biegów i skoków wysokiego lotu Podejrzewamy, że Ford wygrał wszelkie narzekania na wygięte ramki na tym modelu Raptor. Dodać, że silny i lżejszy V-6, 10-biegowa transmisja, system zarządzania terenem i dobre spojrzenia macho, a Raptor jest daleko od prostego przepowiadania starego pomysłu na nowa ciężarówka Po prostu nie możemy się doczekać, aby zajechać za kółkiem. Nowa stylizacja. Nowy silnik, skrzynia biegów, skrzynia transportowa. Zaktualizowany system zawieszenia FOX. System zarządzania kierownicą z sześcioma trybach jazdy. Pozostały brak szczegółów na temat mocy i ceny silnika. -8 rumble. Is 10 szybkość naprawdę needed. Update History. Updated 01 11 2018 Ford dodał nową wersję SuperCrew do jego wersji F-150 Raptor Nowa ciężarówka zadebiutowała na świat w 2018 Detroit Auto Show i zostanie wprowadzona do sprzedaży później ten upadek. Stanowany 10 01 2018 Firma Ford opublikowała dokument z furgonetki F-150 Raptor z 2017 r., który zajmował się wydmami na Jeziorze Srebrnym, w parku stanowym Micha Enjoy. Updated 01 26 2018 W weekend w 24 Hours of Daytona Ford s Raj Nair wsunął się w wywiadzie telewizyjnym, że Raptor s EcoBoost V-6 450 horsepower. Updated 01 23 2018 Dodaliśmy serię nowych zdjęć z oficjalnego debiutu samochodu na Detroit Auto Show w 2018 roku Sprawdź nowe zdjęcia na karcie Pictures. Poddated 01 12 2018 Ford zaprezentował nowy F-150 Raptor na pokazie Detroit Auto Show w 2018 r. i ogłosił, że furgonetka zostanie wprowadzona do sprzedaży jesienią 2018 r. Podczas tworzenia F-150 SVT Raptor wykorzystano wiele elementów projektu z koncepcji Atlas, w tym reflektory, okap, tylne światła tylne Stamtąd dodaliśmy niektóre typowe elementy Raptora, takie jak specjalna krata, czarne elementy, obręcze kół i specjalne koła. Zwolnienie Zwolnienia Styczeń 2018 Z entuzjazmem oczekiwanym i wciąż niezrównanym przez żadnego producenta samochodów, lider Ford America prezentuje nowy F-150 Raptor SuperCrew, dodający zwinność, wszechstronność i przestronność dla najtrudniejszych, najmądrzejszych, najbardziej zdolnych F-150 Raptor ever. Developed z DNA Baja wyścigowych ciężarówek, F-150 Raptor jest unikalny wśród off-road i pojazdów użytkowych, z celem-bu silnik Ilt, podwozie i zawieszenie umożliwiające szybką jazdę na trudnych terenach pustyni lub czołganie się po skalistym terenie. F-150 Raptor SuperCrew z czterema, pełnowymiarowymi drzwiami zapewnia tylnym pasażerom więcej miejsca na nogi i komfortu na szlakach oraz więcej miejsca na strój podczas zwiedzania amerykańskiej i kanadyjskiej pustyni SuperCrew 145-calowy rozstaw osi wynosi 12 cali dłuższy niż standardowy rozstaw osi Raptor SuperCab 133-calowy. F-150 Raptor to doskonałe możliwości off-road, począwszy od rocka po pełzaniu po piasku, powiedział Dave Pericak, dyrektor globalny Ford Performance. Dodając firmę SuperCrew, klienci F-150 Raptor mogą opuścić chodnik bez poświęcania komfortu i przestrzeni. Zaawansowane materiały w tym stali o wysokiej wytrzymałości i wysokiej wytrzymałości, klasy wojskowej, stopu aluminium pomogą zaoszczędzić do 500 funtów w porównaniu z poprzednim Raptor dla polepszenia sprawności off-road W połączeniu z nową technologią silników EcoBoost, nową generacją silników F-150 Raptor w stosunku do ciężaru został poprawiony, dzięki czemu samochód jest jeszcze bardziej zwinny w ruchu. Najtańszy F-150 Raptor kiedykolwiek Nowy, nowy F-150 Raptor rozpoczyna się od stworzonego w celach zabudowy ramki, która jest podstawą ciężarówki, która jest najsilniejszy w segmencie F-150, wyposażony w większą siłę niż stalowy wygląd Raptor. F-150 Raptor's przypomina Trophy Trucks najszybszą i najpotężniejszą klasą przetworników terenowych F-150 Raptor o szerokości 6 cali niż standardowy F -150 w celu zwiększenia stabilności off-road. Nowy nowy F-150 Raptor posiada również pierwsze podwójne wydechowe i nowe 17-calowe koła z oponami BFGoodrich All-Terrain KO2 nowej generacji przeznaczonymi do jazdy terenowej. Smartest F -150 Raptor kiedykolwiek F-150 Raptor jest zasilany nowym silnikiem EcoBoost o pojemności 5 litrów 5-litrowym silnikiem EcoBoost o wysokich osiągach 5 generacji Forda, który zapewnia większą wydajność niż obecna 6-litrowy silnik V8, o mocy 411 KM i 434 lb-ft momentu obrotowego. 3-litrowy EcoBoost o pojemności 5,4 litra to Raptor-ekskluzywny w składzie F-150 połączony z nową, 10-biegową skrzynią biegów, co poprawia wydajność. Całkowicie nowy napęd na cztery koła , torque-on-demand, z zaawansowaną, łatwą w użyciu technologią wspomagania kierowcy terenowego, poprawia wydajność Raptor, dzięki czemu łatwo jechać drogą off-road na różnych terenach. F-150 Raptor s new sprawa przenoszenia, która zarządza dystrybucją mocy między przednim i tylnym kołem, łączy najlepsze cechy sprzęgła, na żądanie a napęd na cztery koła z wytrzymałym, mechanicznym blokowaniem napędu na cztery koła, aby przesyłać moc do kół w śliskich warunkach. F-150 Raptor s pionierską technologią jazdy terenowej przekształca się w zupełnie nowy system zarządzania terenami, który umożliwia kierowcy do wyboru trybów, aby zoptymalizować dynamiki jazdy do warunków otoczenia od śniegu do błota, piasku i innych. Tryby ustawień domyślnych pomagają w ciężarówce w różnych warunkach terenu i jazdy. Tryb normalny podczas codziennej jazdy Tryb uliczny zapewnia wyższą wydajność podczas jazdy drogowej tryb deszczu, śniegu lub lodu Tryb błota i piasku dla błotnistych i piaszczystych tras i terenu Tryb Baja umożliwiający szybką jazdę na pustyni i tryb Rock w celu szybkiego rozdrabniania rocka. Najmocniejszy Faktor Raptor F-150 Dostępny przedni dyferencjał Torsen przedłuża się - dalsze możliwości dalsze System zwiększa przyczepność do przedniego końca ciężarówki i pozwala na przeciąganie się nad przeszkodami i stromymi stopniami nawet wtedy, gdy rozciąga się przyczepność między przednią oponą. F -150 Raptor jest standardowo wyposażony w nowy FOX Racing Shox z niestandardową technologią obejścia wewnętrznego, która działa na wilgoć i usztywnienie ruchu zawieszenia na nierównym terenie, zapobiegając zsuwaniu się pojazdu. Przednie i tylne kanapy udarowe wzrosły od 2 cali do 3 cali średnica dla lepszych osiągów Charakteryzują się większą prędkością zawieszenia niż bieżący Raptor 11 cali na przedzie i 12 cali na tylnej ściance. Nowy Ford F-150 Raptor zostanie zbudowany w Dearborn Truck Plant i będzie sprzedawany w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie Tej jesieni.